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发布日期:2019-10-16 作者:admin 浏览量:

       轮胎制造需经加热硫化,而在硫化时需要使用胶囊隔离剂,以不使生胎与胶囊黏连。根据各生产商的工艺情况,轮胎胶囊隔离剂可以选择喷涂在生胎的内侧或胶囊表面。
     目前有三种类型的胶囊隔离剂:单次隔离剂,多次隔离剂和半永久型隔离剂。普通的单次隔离剂为非反应型,喷涂在生胎气密层,没有保护胶囊的功效。可反应型的单次隔离剂含有反应基团,可使隔离剂薄膜黏附在胶囊表面,从而保护胶囊免受物理和化学的损坏。
轮胎胶囊隔离剂
  多次轮胎胶囊隔离剂每喷涂一次可以脱模2~12条轮胎。当喷涂在生胎气密层后,在硫化过程中隔离剂会转移到胶囊表面,并且留存,从而保证后续轮胎的硫化脱模,在一个脱模周期中不需要再次喷涂隔离剂。当达到最佳脱模次数后,需要再次喷涂生胎以补充隔离膜。这样做的好处是,隔离剂喷涂在生胎上,不会在硫化机台的周围残留隔离剂。